为何无车承运人成为物流企业“必争之地”?
发表于2019-05-22 13:35

 
自2016年10月起由交通运输部在全国启动的无车承运人试点工作,随着两年多的试点期结束,中国无车承运产业形态已逐渐成型,正在成为推动整个物流行业转型升级的主力。目前在很多省份已经开放了第二批试点,很多企业也在争先恐后地申请,至于为何这么做,自然是因为获得无车承运人牌照后,有着以下的好处。
 
1. 获得进项抵扣,实现税收方面的优惠
目前很多企业每年的运费都是上亿的,即便只是上千万、上百万,那么即便只是优惠一定的点,大的企业可能一年省下来的费用就超过了申请牌照的费用,而小点的企业可能只需要几年的时间,便能把申请的费用省出来,后期就是“赚”的了。
 
2. 赚取运费的差价
无车承运人的运输模式跟滴滴类似,滴滴为乘客提供司机,为司机提供客户,从中间赚取差价。同样的,无车承运人也能给货主提供司机,给司机提供货源,赚取货物运输的差价。
货物运输的运费可比滴滴拉乘客的费用高多了,那么相应的抽成利润也是不少的。
 
3. 用户量多了之后,提供物流金融的服务。
譬如,滴滴原本只是做出行的,但现在也能上面借钱了。唯品会原本只是做商城的,但现在也能存钱贷款,而且在唯品会上面购物也多,你的借款额度也就越多。
之所以他们能做,是因为积累了用户群体。那么,等无车承运人做大了,也能提供物流金融等一系列的增值服务。比如理财贷款、商城加油、维修保养等。
 
4. 通过出售发票赚取差价
无车承运人能开具合法的发票,而这个发票能给其他公司用作报销等,所以这也是其中一个获利点。
如何更快速地拿到无车承运人的牌照?
 
企业除了具备基础的工商营业执照和一些必要的财政报告外,还需要其他证明企业实力的材料。比如公司的信息化系统介绍等,最重要的是,需要出具一份试点方案,政府需要根据这份方案评论公司是否符合申请的条件。
如何您想让方案通过率更高,可以联系阿帕网络协助申请。
 

 

阿帕网络作为华为供应链唯一战略合作伙伴,联合华为共同打造了“华为&阿帕无车承运人平台”,涵盖合同物流、车货匹配、物流金融、信用体系、大数据分析和后市场服务等几大业务板块,是国内最先输出无车承运人解决方案的公司之一,具备雄厚的技术研发实力,拥有专业的项目咨询、材料编写、技术支撑、运营辅导四大模块团队,提供无车承运全流程申报服务,实现一步到位的“交钥匙工程”。目前已成功协助近百家企业申请无车承运牌照。
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